การกัดกร่อนและการป้องกันเหล็กช่อง

การกัดกร่อนและการป้องกันเหล็กช่อง

 

เหล็กรางน้ำเป็นเหล็กแผ่นยาวที่มีหน้าตัดเป็นรูปร่อง เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนสำหรับงานก่อสร้างและเครื่องจักร เป็นเหล็กหน้าตัดซับซ้อนที่มีหน้าตัดเป็นรูปร่อง เหล็กรางน้ำส่วนใหญ่จะใช้ในโครงสร้างอาคาร การผลิตยานยนต์ และโครงสร้างอุตสาหกรรมอื่นๆ และมักใช้ร่วมกับคานไอ เนื่องจากโครงสร้างโลหะพิเศษและฟิล์มทู่ที่พื้นผิว โดยทั่วไปเหล็กแชนเนลมักเกิดปฏิกิริยาทางเคมีกับตัวกลางได้ยากและสึกกร่อน แต่ไม่สามารถสึกกร่อนได้ไม่ว่าภายใต้สภาวะใด ๆ ในระหว่างการใช้เหล็กรางน้ำอาจพบปัญหาต่างๆ และการกัดกร่อนถือเป็นปัญหาที่สำคัญอีกปัญหาหนึ่ง การกัดกร่อนของเหล็กรางน้ำโดยทั่วไปมีสาเหตุ 2 ประการดังต่อไปนี้

1. การกัดกร่อนทางเคมี: คราบน้ำมัน ฝุ่น กรด ด่าง เกลือ ฯลฯ ที่ติดอยู่กับพื้นผิวของเหล็กรางน้ำจะถูกเปลี่ยนเป็นสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนภายใต้เงื่อนไขบางประการ และทำปฏิกิริยาทางเคมีกับส่วนประกอบบางอย่างในเหล็กรางน้ำ ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนของสารเคมีและ สนิม; รอยขีดข่วนต่างๆ สามารถสร้างความเสียหายให้กับฟิล์มฟิล์มกรองแสง ลดความสามารถในการป้องกันของเหล็กรางน้ำ และทำปฏิกิริยากับสารเคมีได้ง่าย ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนและสนิมของสารเคมี

2. การกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี: รอยขีดข่วนที่เกิดจากการสัมผัสกับชิ้นส่วนเหล็กกล้าคาร์บอนและการก่อตัวของแบตเตอรี่หลักด้วยสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี การเกาะติดของสารที่เสี่ยงต่อการเกิดสนิม เช่น การตัดตะกรันและการกระเด็นไปที่ตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทำให้เกิดแบตเตอรี่หลัก ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า ข้อบกพร่องทางกายภาพ (รอยกรีด รูพรุน รอยแตก ขาดฟิวชั่น ขาดการเจาะ ฯลฯ) และข้อบกพร่องทางเคมี (เมล็ดหยาบ การแยกส่วน ฯลฯ) ในพื้นที่เชื่อมทำให้เกิดแบตเตอรี่หลักที่มีตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า .

ดังนั้นควรใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพทั้งหมดในระหว่างการประมวลผลเหล็กรางน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสภาวะการกัดกร่อนและการชักจูงให้มากที่สุด วิธีหนึ่งคือการใช้สเปรย์เคลือบอะลูมิเนียม การพ่นเคลือบอะลูมิเนียมและการซีลด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสามารถยืดอายุการใช้งานของการเคลือบได้อย่างมาก จากผลการประยุกต์ใช้ทั้งทางทฤษฎีและปฏิบัติ การเคลือบสังกะสีหรืออลูมิเนียมแบบพ่นเป็นชั้นล่างในอุดมคติของการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน การเคลือบสเปรย์อลูมิเนียมมีแรงยึดเกาะที่แข็งแกร่งกับพื้นผิวเหล็ก อายุการเคลือบที่ยาวนาน และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ดีในระยะยาว กระบวนการพ่นเคลือบอลูมิเนียมมีความยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับการปกป้องโครงสร้างเหล็กที่สำคัญขนาดใหญ่และยากต่อการบำรุงรักษาในระยะยาว และสามารถนำไปใช้งานนอกสถานที่ได้

อีกวิธีหนึ่งคือการใช้การป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสี: เหล็กช่องชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กช่องชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและเหล็กช่องชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามกระบวนการชุบสังกะสีที่แตกต่างกัน หลังจากกำจัดสนิม ชิ้นส่วนเหล็กจะถูกแช่ในสารละลายสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิประมาณ 440-460 ℃ เพื่อยึดชั้นสังกะสีเข้ากับพื้นผิวของส่วนประกอบเหล็ก จึงบรรลุวัตถุประสงค์ในการป้องกันการกัดกร่อน ในบรรยากาศทั่วไป ชั้นสังกะสีออกไซด์ที่บางและหนาแน่นจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของชั้นสังกะสี ซึ่งละลายในน้ำได้ยาก ดังนั้นจึงมีบทบาทในการปกป้องเหล็กรางน้ำ

Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญด้านท่อเหล็กและผลิตภัณฑ์โปรไฟล์ โดยมีเครือข่ายการขายครอบคลุมหลายจังหวัดในจีนและหลายประเทศในต่างประเทศ ด้วยการทำงานหนักของพนักงานทุกคนและความร่วมมือที่เป็นมิตรของหน่วยงานในเครือ ในตลาดการหมุนเวียนเหล็กที่มีความผันผวน เราสามารถเข้าใจข้อมูลและโอกาสได้อย่างแม่นยำ สะสมและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วที่รวดเร็ว และได้รับการพัฒนาและการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ด้วยบริการที่เป็นเลิศและผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าของเรา

2


เวลาโพสต์: 14 มิ.ย.-2024