ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการก่อสร้างแผ่นเหล็กแผ่นโครงสร้าง Cofferdams ภายใต้สะพานในเมืองคืออะไร?

คุณรู้หรือไม่ว่าแผ่นเหล็กแบบไหน? กองแผ่นเหล็กเป็นเหล็กชนิดหนึ่งที่มีปากล็อคและหน้าตัดรวมถึงแผ่นตรงร่องและรูปตัว Z ที่มีขนาดและรูปแบบการเชื่อมต่อกัน ประเภททั่วไปคือกองเหล็กสไตล์ Larson ซึ่งเป็นกองแผ่นเหล็กโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ข้อดีของมันคือ: ความแข็งแรงสูงง่ายต่อการขับรถเข้าไปในชั้นดินแข็ง การก่อสร้างสามารถดำเนินการในน้ำลึกและหากจำเป็นสามารถเพิ่มการสนับสนุนในแนวทแยงในรูปแบบกรง ประสิทธิภาพกันน้ำที่ดี มันสามารถสร้างรูปทรงต่าง ๆ ของ cofferdams ตามต้องการและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้งทำให้ใช้กันอย่างแพร่หลาย ต่อไปฉันจะแนะนำข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการก่อสร้างแผ่นเหล็กแผ่นโครงสร้าง Cofferdams ภายใต้สะพานของเมืองหรือไม่?

ข้อกำหนดการก่อสร้าง:

1. แผ่นเหล็กแผ่นเหล็ก Cofferdam ไม่เหมาะสำหรับแม่น้ำที่มีก้อนหินขนาดใหญ่และหินแข็ง

2. คุณสมบัติเชิงกลและขนาดของกองแผ่นเหล็กควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุ

ก่อนที่จะขับเสาเข็มแผ่นเหล็กการวัดและจุดสังเกตควรตั้งค่าต้นน้ำปลายน้ำและทั้งสองด้านของ cofferdam เพื่อควบคุมการวางตำแหน่งของด้านยาวและสั้นของ cofferdam เมื่อขับรถต้องเตรียมอุปกรณ์นำทางเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่ถูกต้องของกองเหล็กแผ่น

ก่อนขับรถควรใช้วัสดุกันน้ำเพื่อบิดตะเข็บของล็อคเสาเข็มแผ่นเหล็กเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำ

5. คำสั่งของแอปพลิเคชันคือการผสานจากต้นน้ำถึงปลายน้ำ

6. กองแผ่นเหล็กสามารถจมได้โดยใช้วิธีการเช่นการตอกการสั่นสะเทือนและการกระแทกน้ำ แต่การกระแทกน้ำไม่เหมาะสำหรับการจมลงในดินเหนียว

7. หลังจากการปรับปรุงหรือเชื่อมกองแผ่นเหล็กควรได้รับการทดสอบและการตรวจสอบโดยใช้กองแผ่นเหล็กชนิดเดียวกัน ตำแหน่งร่วมของกองเหล็กสองแผ่นที่อยู่ติดกันของกองเหล็กแผ่นขยายควรได้รับการเดินโซเซขึ้นและลง

ในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ควรตรวจสอบตำแหน่งของกองตลอดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้องและตัวกองเป็นแนวตั้ง มิฉะนั้นควรได้รับการแก้ไขทันทีหรือดึงออกมาและขับรถอีกครั้ง