1.เหล็กสำหรับโครงสร้างตัวเรือมีความแข็งแรงทั่วไป
เหล็กความแข็งแรงทั่วไปสำหรับโครงสร้างตัวเรือแบ่งออกเป็นสี่เกรด: A, B, D และ E ความแข็งแรงของผลผลิต (ไม่น้อยกว่า 235N/mm^2) ของเหล็กทั้งสี่เกรดนี้จะเหมือนกับความต้านทานแรงดึง (400~ 520N/มม.^2) แต่กำลังกระแทกที่อุณหภูมิต่างกันจะแตกต่างกัน
เหล็กโครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูงแบ่งออกเป็นเกรดความแข็งแรงตามความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ และเกรดความแข็งแรงแต่ละเกรดจะแบ่งออกเป็นเกรด A, D, E, F4 ตามความเหนียวกระแทก
ความแข็งแรงของผลผลิตของ A32, D32, E32 และ F32 ไม่น้อยกว่า 315N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงคือ 440-570N/mm^2 ความเหนียวกันกระแทกที่สามารถทำได้ที่ -40°, -60°;
กำลังรับผลผลิตของ A36, D36, E36 และ F36 ไม่น้อยกว่า 355N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงอยู่ที่ 490~620N/mm^2 ความเหนียวกันกระแทกที่สามารถทำได้ที่ -40°, -60°;
ความแข็งแรงของผลผลิตของ A40, D40, E40 และ F40 ไม่น้อยกว่า 390N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงคือ 510~660N/mm^2 ความเหนียวทนแรงกระแทกได้ที่ -40° และ -60°
นอกจาก,
เหล็กชุบแข็งและเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงสำหรับโครงสร้างเชื่อม: A420, D420, E420, F420; A460, D460, E460, F460; A500, D500, E500, F500; A550, D550, E550, F550; A620, D620, E620, F620; A690, D690, E690, F690;
เหล็กสำหรับหม้อไอน้ำและภาชนะรับความดัน: 360A, 360B; 410A, 410B; 460A, 460B; 490A, 490B; 1Cr0.5Mo, 2.25Cr1Mo
เหล็กสำหรับโครงสร้างทางกล: โดยทั่วไปสามารถใช้เหล็กข้างต้นได้
เหล็กเหนียวอุณหภูมิต่ำ: 0.5NiA, 0.5NiB, 1.5Ni, 3.5Ni, 5Ni, 9Ni;
สแตนเลสออสเตนิติก: 00Cr18Ni10, 00Cr18Ni10N, 00Cr17Ni14Mo2, 00Cr17Ni13Mo2N, 00Cr19Ni13Mo3, 00Cr19Ni13Mo3N, 0Cr18Ni11Nb;
ดูเพล็กซ์สแตนเลส: 00Cr22Ni5Mo3N, 00Cr25Ni6Mo3Cu, 00Cr25Ni7Mo4N3
แผ่นเหล็กหุ้ม: เหมาะสำหรับตู้คอนเทนเนอร์และถังสินค้าของผู้ขนส่งสารเคมี
เหล็กทิศทาง Z: เป็นเหล็กที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ (เช่น การบำบัดด้วยแคลเซียม การกำจัดแก๊สแบบสุญญากาศ การกวนอาร์กอน ฯลฯ) และการบำบัดความร้อนที่เหมาะสมโดยใช้เหล็กโครงสร้างเกรดหนึ่ง (เรียกว่าเหล็กแม่)